中国で唯一のもの！湖南建設投資bcゲーム アンロック建設中の最大のプロジェクトが国際的な賞を受賞し、デジタルおよびインテリジェント交通の分野をリード

最近，2023 年グローバル インフラストラクチャ概要カンファレンスにて，" 湖南省建設bcゲーム アンロック交通設計研究院と恒永高速道路が共同申請衡陽から永州までの高速bcゲーム アンロック向けの BIM ソリューション「分かりました」bcゲーム アンロック 2023 年グローバル インフラストラクチャ年次輝かしい賞決勝優秀業績賞。このプロジェクトは、コンテストの「道路と高速道路」カテゴbcゲーム アンロックにも含まれています決勝に進出した唯一の中国のbcゲーム アンロック。

bcゲーム アンロック インフラストラクチャ年次輝かしい賞

Bentley Year in Infrastructure Awards (以前は「Be Innovation Awards」として知られていました) は世界的なイベントです、世界中のさまざまな形式のインフラストラクチャ プロジェクト コンペティションを含む，2004 年に開始。今年，51 か国の 235 の組織が 300 以上のエントbcゲーム アンロックを提出，12 人の独立した審査員が 12 の賞カテゴbcゲーム アンロックで 36 人の最終候補者を選出。

「道路と高速道路」部門の最終候補者，湖南衡永高速道路bcゲーム アンロックは最終候補に残った唯一の中国bcゲーム アンロック，フロイ・ヒルから米国との退役軍人記念トンネル・bcゲーム アンロック、南アフリカのモントローズ・インターチェンジ・bcゲーム アンロックが同じステージで発表されました，恒京高速道路bcゲーム アンロックは私たちのアイデアと結果を世界に宣伝します，組織委員会のさまざまな審査員から高い評価を獲得，「最高の中の最高」。

「高速道路のデジタルトランスフォーメーションの促進およびスマートハイウェイのbcゲーム アンロックと開発の加速に関する運輸省の意見」には次のように記載されています，私たちは高速道路のbcゲーム アンロックを促進しなければなりません、メンテナンス、運用を含むフルプロセスのデジタル変革，高速道路輸送と産業チェーンのサプライチェーンの緊密な統合を促進する。

恒永高速道路は、湖南省の「縦7本、横9本」高速道路網計画の暗号化された路線であり、湖南省の「第14次5カ年計画」高速道路網計画の重要な部分を占めている，bcゲーム アンロックにおける「意見」の概念を積極的に導入。この高速道路の全長は 106.2 キロメートル，現在建設中のグループ最大のbcゲーム アンロックプロジェクトです，湖南省が本格的なプログラムを開始するのはこれが初めて、フルプロセス BIM テクノロジーを適用した高速道路実証プロジェクト。プロジェクトの開始から，参加部門は、プロジェクトbcゲーム アンロックプロセス全体を通じて BIM テクノロジーを適用するというコンセプトを確立しました，新しい技術革新管理モデルと手法の導入を積極的に推進する。

交通設計研究所の BIM エンジニア、Zhang Xinhao 氏がシンガポールで China Information Technology Weekly のインタビューを受けました、《世界の高速道路》、新華社通信、「チャイナ・ハイウェイ」など国内外メディアの独占インタビューで述べた，恒京高速道路は GIS+BIM を使用、モノのインターネット、クラウド コンピューティング、組み込みおよびその他のデジタル テクノロジー，BIM ベースのデジタル管理プラットフォームを開発，データ収集の全プロセスを実現、管理、共有とインテリジェントな意思決定。同時に，恒京高速道路も航空機レーザースキャンに基づいています、斜め写真のモデリング、GIS とその他のテクノロジー，プロジェクトbcゲーム アンロック現場の 3 次元デジタル現実モデルを構築する，現実の 3 次元シーンと設計計画を実現、生態学的赤い線、基本的な農地の正確な統合。

理解したとおり，恒京高速道路の設計とbcゲーム アンロック段階中，設計者は BIM アプリケーションを使用して、この大規模プロジェクトのコミュニケーションを改善しました，道路のリアルタイム モデリングと設計，減少10農地面積ヘクタール，そして複数の橋のbcゲーム アンロックを最適化しました。「生態保護と農地保護は交通インフラbcゲーム アンロックにおける越えられない一線である。迅速なライン選択とモデリングを使用します，bcゲーム アンロックモデルを自動的に生成する機能，農地と生態系への影響を視覚的に表示，これにより、ルートを迅速に調整および変更することができます。"張信豪は説明しました。

恒永高速道路は常にbcゲーム アンロックに注力してきました湖南省初の「デジタル高速bcゲーム アンロック」，デジタル交通の開発を積極的に推進する，プロセス全体のデジタル構築を促進する。今日，設計中、bcゲーム アンロックの運営および保守段階で多数のデジタル技術が導入されています、製品の研究と応用。次のステップ，恒京高速道路は運用段階でデジタル資産管理を実施します、デジタル料金所、デジタルサービス領域などのデジタルシナリオの革新に関する研究。